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常益长铁路是湖南省连接常德市、益阳市和长沙市的一条高速铁路，起于常德站重点在长沙西站，全长大约156公里，工程中设计大桥、隧道等工程建设难度较大，于2017年开始建设，预计2022年正式全线通车，建成后将连接常德、益阳与长沙三地，并且对优化湖南西北部通道的交通运输结构都有十分重要的意义。

近日铁路的建设已经进行到了铺轨作业，作业主要由无砟轨道铺轨机来进行，铺轨机拖着钢轨慢慢地往前走，此时钢轨会借助滚轮在无砟轨道上匀速向前滑行，但这样并不能真正的完成铺轨作业，这只是将铁轨放在了大致的位置，后续还需要进行更加精确地调整。钢轨一边铺设施工人员会一边对钢轨重新加固和调整帮助铁轨复位，由于钢轨较重，所以调整时会使用齿条千斤顶来辅助作业。

齿条千斤顶是由人力通过杠杆和齿轮带动齿条顶举重物的起重设备，可以将紧贴轨枕上的钢轨顶升起来，方便铁路工人进行调整作业。钢轨距离地面较近，一般的设备无法进行顶升，使用人力效率又太低，而它正好也可以使用者在作业，让钢轨调整变得简单又省力。